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1、离合器三件套（压盘、离合器片、分离轴承）老化或损坏，这是离合器变重最常见的原因，由于长时间高强度的工作或使用频繁，离合器三件套可能出现磨损或损坏，需要更换。
2、离合器操纵系统（如离合器拉线）出现故障或老化，这可能导致离合器操纵变得沉重或困难，检查并更换损坏的部件可能有助于解决问题。
3、离合器液压系统问题，如果使用的是液压离合器，那么离合器过重可能与液压系统有关，如液压油泄漏、油液污染等。
至于柴油车离合器开关的作用，它主要是控制离合器的断开与接合，以切断或传递发动机的动力，在驾驶过程中，驾驶员通过踩下或松开离合器踏板来控制离合器的开关，从而实现换挡、起步等动作，在某些情况下，离合器开关还参与车辆的起步保护等功能。
信息仅供参考，如果感觉柴油离合器太重，建议及时到专业的维修站进行检查和维修，这样可以确保车辆的安全性和性能。